5月23日晚，特斯拉中国官网更新了高档智能驾驶选装包的页面信息。原有的英文简称“FSD”以及“全齐自动驾驶功能”“智能扶助驾驶”等字样被沿途移除，官方汉文称号进展变更为“特斯拉扶助驾驶”。

现时，该功能的选配价钱莫得发生变动，依然保管在6.4万元。官网的功能说昭着示，该功能整合了基础扶助驾驶与增强扶助驾驶的沿途中枢智力。特斯拉在订购页面作出辅导，现存功能仍需要驾驶员主动进行监管，车辆尚未达周全齐自动驾驶。

从实质适配情况看，由于车载硬件的相反，该功能现时并未向全系车型通达。特斯拉客服示意，当今的“特斯拉扶助驾驶”仅适配搭载AI4硬件的部分车型。具体涵盖ModelS、ModelX、2020至2024款ModelY以及部分现金Model3。现金在售的ModelY和ModelYL机型现时暂未通达适配，用户在购买前需通过车辆成立证据本身的硬件版块。

这并不是特斯拉首次蜕变该项功能的汉文定名。在率先引入中国市集时，该配置被称为“全齐自动驾驶智力”。2025年技术，开云官网入口 - 开云kaiyun(中国)官网其称号曾先后微调为“FSD智能扶助驾驶功能”“智能扶助驾驶”和“扶助驾驶软件”。

在本年一季度的财报电话会上，特斯拉曾显露，公司筹备在本年第三季度取得中国监管部门的进展批准。为了加快合规程度，特斯拉在上海栽培了腹地AI测验中心，将所有这个词在中国相聚的谈路数据达成腹地化存储和模子测验，并针对国内非纯真车密集、无信号灯路口等原土路况进行了场景测试。

现时，该功能在国内仍处于小范围试点阶段。在大众市齐集，该系统的付用度户规模接近130万名。而在国内竞争环境中，小鹏、理思以及搭载华为鸿蒙智行的多款原土车型，照旧在此前全量推送了城市无图领航扶助驾驶功能。针对6.4万元的固定买断价钱，不少国内车主通过公开渠谈示意，但愿特斯拉改日能在国内推出近似国际市集的月租订阅步地，以裁减初度使用资本。

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