盖世汽车讯   良马文书已分娩了第 200 万辆电动汽车——一辆为西班牙客户打造的蓝色 i5 M60，该车从德国丁格芬工场的分娩线下线。

图片起首：良马中国

现在良马已售出朝上 200 万辆电动汽车，据关系公开数据，良马的电动车销量在西方汽车制造商中仅次于特斯拉和民众。特斯拉示意已委用约 920 万辆，民众则委用了 400 万辆纯电动汽车，其中仅基于 MEB 平台的就有约 300 万辆。民众在中国也分娩浩繁电动汽车，但其 400 万辆电动车的约 77% 是在欧洲制造的。

良马同样不被视为电动车巨头，开云kaiyun中国官网入口但如若你追溯其电动车型的历史以及居品线构建口头，一切就说得通了。特斯拉依赖两款极其热销且分享机械平台的 Model 3 和 Model Y，而良马招揽了更活泼、更平庸的计策，莫得任何单一车型是其得胜的要害。

同期领有纯电专属车型和基于燃油车平台改变的电动车型曾招致月旦开云kaiyun中国官网入口，因为后者意味着车辆势必存在调和。如今在售的 i4、i5、i7、iX1 和 iX2 均为燃油车型的电动版块，在职何方面王人并非同级当先。分享平台很快显走漏其局限，但它们仍然富裕眩惑买家。