5 月 6 日音讯，理思汽车官方本日首曝了全新理思 L9 Livis 内饰运筹帷幄细节。官方暗示，将以"家的最高范例"，打造新一代旗舰座舱。从具体细节来看，全新理思 L9 Livis 将领受星环环抱座舱运筹帷幄，配备超宽全景屏、神奇出动屏和安全岛扶手。同期，车内还装载了全新旗舰座椅。

理思 L9 车型回想

理思 L9 Livis 新车较现金理思 L9 进行了全主义的升级，车身尺寸更大，搭载 4 颗激光雷达，芯片算力 2560TOPS，首搭 800V 全主动悬架系统，约略杀青"反物理"的车身姿态。外不雅方面，理思 L9 Livis 重心通过细节优化进步整车高档感，如车身车漆质感的升级，车头星环灯皆平，复旧三色点亮，合营 ADB 矩阵大灯以及全新的 UWB 进场感知时代，可杀青各类灯语交互响应。

尺寸方面，新车长宽高别离为 5255/2000/1810mm，轴距达 3125mm，运筹帷幄上领受短前悬、长后悬、高水切以及 22 英寸轮圈。同期，理思 L9 Livis 提供双色车身，领受三重喷漆工艺与无阶差手工打造，展现出高档感。车尾部分尾灯灯眉与特征线会通，开云kaiyun中国官网入口灯眉往下拐，灯罩平面变平。

智能驾驶层面，理思 L9 Livis 全车配备 4 颗激光雷达，邻接 800 万像素高清录像头矩阵。此外，新车中枢亮点在于搭载两颗自研 5 纳米马赫 100 芯片，芯协同下总算力达到 2560 TOPS。新车复旧全场景导航扶助驾驶（NOA），阴私寰球高速、城市环线和城市谈路，搭配顾忌停车、离车泊入、直线召唤等功能，可应答 300 类复杂停车场景。

能源部分，新车将搭载全自研第三代 1.5T 增程器，WLTC 工况油耗降至 6.3L/100km，较现金降幅近 20%。电板方面，新车配备 72.7 千瓦时的电板组，CLTC 工况纯电续航进步至 420km，CLTC 空洞续航窒碍 1500km，还提供 5C 超充电板选项。

底盘升级方面，新车搭载 800V 全寥寂主动悬架，同期是该时代初度下放到 60 万元以内车型，可杀青"反物理"姿态限制，四个轮子可寥寂升降，驾驶时能杀青刹车不点头、过弯不侧倾。同期，新车配备全线控底盘，包含线控转向、四轮转向、全电控机械制动（EMB），而四轮转向系统让这台 5.2 米长的大车转弯半径缩至 5.4 米。

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