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在北京车展前夜，前荣耀 CEO 赵明以沉科技联席董事长的身份，完成了他在汽车圈的初度亮相，崇拜发布沉科技相接北汽集团打造的品牌——游心（PALLADE）。

当先来了解一下沉科技，关于沉科技，大部分东谈主可能齐没听过，然则说到力帆汽车，就耳闻目染了。没错，沉科技的前身便是力帆汽车。

沉科技总部位于重庆市，前身是确立于 1992 年的力帆股份，力帆股份于 2010 年在 A 股上市，后因盲目推广等原因堕入多量欠债危急，2020 年力帆股份停业重整后由祯祥控股入主接办，由"力帆股份"改为"力帆科技"。2025 年 1 月，力帆科技"变更为"沉科技"，由印奇出任董事长，定位为面向全行业的智能驾驶 AI 科技公司，既是祯祥体系内中枢智驾供应商，也对外提供高阶自动驾驶、智能座舱及换电新能源整车研讨业务。

在行业淘汰赛加重确当下，沉科技莫得走传统车企"自研自产"或新势力"烧钱造车"的老路，而是接管"技巧赋能 + 品牌共创"的轻财富形态，成为继华为鸿蒙智行后，又一科技企业深度赋能车企的案例。

手脚品牌发起方，开云官网入口 - 开云kaiyun(中国)官网沉科技承担着中枢技巧输出的变装，为游心提供 L4 级高阶智驾、全栈 AI 座舱、超等智能体三大中枢技巧守旧。游心手脚沉科技躬行下场打造的技巧旗舰，将优先搭载其最前沿的技巧，与其他采购沉智驾决策的车型酿老本色远离。与此同期，沉科技自己具备的制造基础底细及背靠的祯祥系资源，进一步夯实了游心的坐褥制造基础。手脚配合方，北汽集团则承担起整车开垦、制造与供应链整合的重担，依托自己熟谙的坐褥体系与严格的品控才调，为游心车型提供可靠的制造保险。

发布会上，游心同步亮相 P1（纯电轿跑）与 A1（硬派户外 SUV）两款车型。游心P1 定位"新世代性能伙伴"，谋划上接管流线型低风阻造型，接管 5 屏联动布局（12.3 英寸姿色 + 15.6 英寸中控 +10.2 英寸副驾屏 + 8 英寸后排屏 + HUD），能源上提供单电机后驱与双电机四驱两个版块，展望将对标特斯拉 Model 3、小鹏 P7、小米 SU7等主流智能轿跑。游心 A1定位"新世代户外游伴"，接管方盒子硬派谋划，填补了硬派户外智能电动车的市集空缺。

沉科技相接北汽集团推出"游心"品牌，讲明沉科技并不空隙于作念祯祥、极氪等车企的供应商，而是要像华为鸿蒙相通，赋能更多车企。不外，刻下 20-40 万元智能电动车市集已成为行业竞争的中枢性带，手脚一个全新品牌，需要濒临品牌瓦解度不及、渠谈缔造不完善、用户口碑累积等挑战，还要面敌人部品牌的技巧迭代与生态上风，也给游心带来了不小的竞争压力。关于游心而言，品牌的发布仅仅运转。

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